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RJDB 壱岐空港

AIP の名称 IKI飛行場（AD 2）交通の種類 IFR/VFR

AIP の版
AIRAC 2610
AIRAC 2610 の期間
2026/10/01 0:00 JST から 2026/10/29 0:00 JST まで
この飛行場の本文の版
2026-08-06
出典
AIP Japan（国土交通省航空局）をもとに AirBinder が作成

AirBinder が AIP から作成した非公式のページです。国土交通省の公式のページではありません。最新の正しい情報ではない可能性があり、NOTAM による変更も入っていません。航空機の運航には使えません。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください（出典と注意）。

2026/10/29 0:00 JST より後にご覧の場合、このページは古い版の値です。

滑走路
02/201,200 × 30 m
標高
41ft
運用時間
2300 - 1000AD Administration（UTC。AIP の記載のまま）
周波数（民間の VHF）
AFIS 118.2 MHzIKI RADIO

VFR

目視位置通報点（VISUAL REP）
VISUAL REP の図にあります。図の表を機械的に読み取れなかったため、このページには載せていません。図: VISUAL REP（EFF 2021-10-01）
場周経路・飛行場の規則（AD 2.20〜2.22）
規則と手順の文章は、このページには載せていません。AIP の AD 2.20〜2.22 でお確かめください。有視界の図と手順
日出・日没（この版の期間）
10/0110/28
日出06:1506:36
日没18:0517:32
JST。この版の期間の初日と末日の値です（計算による目安）。日ごとの表

基本と運用時間

AD 2.2・AD 2.3・AD 2.4
標点（ARP）
334457N/1294709EWGS-84 の座標（AIP の記載のまま）
標高
41ft
磁気偏差・年変化
7°W(2009) / 2.5’W
都市からの方向と距離
33nm WNW FUKUOKA
交通の種類
IFR/VFR
燃料・油の種類
NilAD 2.4 の記載のまま

出典: AIP RJDB AD2-1（EFF 2026-08-06）、AIP RJDB AD2-2（EFF 2009-08-27）

運用時間 AD 2.3

項目記載（UTC）
AD Administration2300 - 1000
ATSATS: 2300 - 1000
Remarks: AFIS provided by Fukuoka Airport Office.
ほかの 10 項目（税関・給油など）
項目記載（UTC）
Customs and immigrationこのページには載せていません。AIP の AD 2.3 でお確かめください。
Health and sanitationこのページには載せていません。AIP の AD 2.3 でお確かめください。
AIS Briefing OfficeNil
ATS Reporting Office(ARO)Nil
MET Briefing OfficeH24 (FUKUOKA)
FuellingNil
HandlingNil
Security2300 - 1000
De-icingNil
RemarksNil

時刻は UTC です（日本時間は 9 時間を足します）。載せた項目は AIP の記載のままで、言い換えていません（空白の幅だけをそろえています）。出典: AIP RJDB AD2-1（EFF 2026-08-06）

滑走路

AD 2.12
滑走路真方位長さ × 幅表面強度
RWY 02
009.36°
1,200 × 30 m
Asphalt Concrete
PCR 149/F/C/Y/T
RWY 20
189.36°
1,200 × 30 m
Asphalt Concrete
PCR 149/F/C/Y/T

真方位・表面・強度は AIP の記載のままです（磁方位は載せていません）。出典: AIP RJDB AD2-4（EFF 2024-11-28）

周波数

AD 2.18
業務呼出符号周波数運用時間（UTC）・備考
AFIS
IKI RADIO
118.2 MHz
2300 - 1000Operated by Fukuoka Airport Office

AIP の記載から読み取った値です（周波数は数と単位の間に空白を入れ、印を後ろにまとめています。空白の幅と一部の記号はそろえています）。NOTAM による変更は入っていません。出典: AIP RJDB AD2-7（EFF 2021-10-01）

計器飛行（IFR）の情報

進入の図 AD 2.24

方式図の数滑走路図の題
RNP
2
02, 20
RNP RWY02RNP RWY20
VOR
2
02, 20
VOR RWY02VOR RWY20

方式は、AIP の図のファイル名（AD 2.24 の図の題）から機械的に分けたものです。視認進入の図（VISUAL）も含みます。最低気象条件などは、図でお確かめください。

出発・到着（SID・STAR） AD 2.24

SID 2
  • AKNAG-RNAV
  • FUKUOKA, IKI REVERSAL
STAR 1
  • AKNAG-RNAV

図の題（AIP のファイル名）だけを載せています。

有視界飛行（VFR）の情報

目視位置通報点（VISUAL REP） AD 2.24

名前と方位・距離は、AIP の VISUAL REP の図（EFF 2021-10-01）にあります。図の表を機械的に読み取れなかったため、このページには載せていません。

有視界の図と手順

AD 2.24 の有視界の図: VISUAL REP（EFF 2021-10-01）。AIP の AD 2.20（飛行場の規則）〜AD 2.22（飛行の手順）の文章は、このページには載せていません。場周経路などの手順は、そちらでお確かめください。

日出・日没（計算による目安）

日付（2026 年）日出（JST・UTC）日没（JST・UTC）
10/0106:159/30 2115Z18:050905Z
10/0806:2010/7 2120Z17:560856Z
10/1506:2610/14 2126Z17:470847Z
10/2206:3110/21 2131Z17:390839Z
10/2806:3610/27 2136Z17:320832Z

AIP の値ではありません。AIP の標点（ARP）の位置で、AirBinder が計算した目安です（太陽の上辺が地平線に接する時刻。標高は 0 m として計算し、日出は分を切り上げ、日没は切り捨てています）。国立天文台の暦と数分違うことがあります。航空法の夜間（日没から日出まで）の判断には、公的な暦をお使いください。

図の一覧

AD 2.24

RJDB壱岐空港

AD 2.24 · AIRAC 2610

  1. 有視界
  2. OTHERVISUAL REPEFF 2021-10-01
  3. 進入 · RNP
  4. IACRNP RWY02EFF 2023-06-15
  5. IACRNP RWY20EFF 2023-06-15
  6. 進入 · VOR
  7. IACVOR RWY02EFF 2023-06-15
  8. IACVOR RWY20EFF 2023-06-15
  9. 出発（SID）
  10. SIDAKNAG-RNAVEFF 2024-03-21
  11. SIDFUKUOKA, IKI REVERSALEFF 2023-06-15
  12. 到着（STAR）
  13. STARAKNAG-RNAVEFF 2024-03-21
  14. 飛行場図（ADC・APDC・GMC）
  15. ADCADCEFF 2025-02-20
  16. その他
  17. OTHERLDG CHARTEFF 2020-03-26
  18. OTHERMVA CHARTEFF 2025-12-25

図の題（AIP のファイル名）と EFF だけを載せています。EFF は、その図のファイルに含まれるページの発効日のうち、最も新しいものです。図は AIP Japan でご覧ください。

AirBinder のアプリでは

アプリでは、空港の値を出典のページ表記と版といっしょに表示し、AIP の図を PDF のまま開けます

版と出典
表示している AIRAC（改訂の版）と出典を添えます。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を表示します。確認が済んでいない節は表示しません。
有効期間を過ぎたとき
新しい版を確かめられないまま有効期間を過ぎると、周波数と航法施設は表示しません。
図（PDF）
AIP Japan の図を、PDF のまま表示します。空港ごとに図を端末に保存すると、通信できないところでも開けます。新しい AIRAC で差し替えられた図には、旧版であることを表示します。
日出・日没と夜間
空港ごとの日出・日没の時刻を表示します。VFR の計画で、EOBT や到着の目安が夜間にかかるときは、フライトの詳細でお知らせします（日出・日没は計算による目安です）。

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出典と注意

このページの値について

出典: AIP Japan（国土交通省航空局）AIRAC 2610（2026/10/01 0:00 JST 発効、2026/10/29 0:00 JST まで）の AD 1.5（飛行場の名称）・AD 2 の本文（この飛行場の本文の版 2026-08-06）・AD 2.24 の図のファイル名と発効日。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を添えています（AIRAC サイクルとは）。

このページは、AIP の PDF から AirBinder が機械的に読み取って作成したもので、国土交通省が作成したものではありません。国土交通省の公式のページでもありません。

最新の正しい情報ではない可能性があります。読み取りの誤りもありえます。この版の期間の途中の改訂、AIP SUP、NOTAM による変更は入っていません。2026/10/29 0:00 JST より後は、古い版の値です。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください。

このページの情報は、航空機の運航には使えません。図（PDF）は載せていません。気象の情報も載せていません。

読み取りの誤りに気づいたときは、support@airbinder.jp へお知らせください。