飛行計画の入力ガイド

(FPL-JA0001-IG-TBM9/L-SDGR/S-RJNA0530-N0290F230 KCC Y312 GTC-RJSN0050 RJSS-PBN/B2D2S1 DOF/261013 REG/JA0001 OPR/TARO SORA RMK/MSN=PO TRNG-E/0430 P/002 C/TARO SORA)

(FPL-JA0000-VG-C172/L-SG/C-RJTF0345-N0110A085 KARAKIDA SAGAMIKO KOFU SUWAKO-RJAF0100-DOF/261013 REG/JA0000 OPR/TARO SORA RMK/MSN=PO TRNG-E/0400 P/002 C/TARO SORA)

2026 年 10 月 13 日の飛行の例です。登録記号・氏名と時刻は架空のもので、第 18 項の OPR/ と RMK/MSN= は、個人の書き方を確認中です。ICAO 形式はアプリの参考表示と同じ書き方で、SWIM 側の変換が正となります。

航空機識別

• 無線で使う呼出符号を入れます。
• 自家用機は登録記号です。例 JA1234
• 英大文字と数字で 7 文字まで。ハイフンは入れません。
• 注意: O（オー）と 0（ゼロ）、I と 1 の打ち間違い。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(1)（p.4–5）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-6 <3>

SSR モード A コード

• 通常は空欄にします。
• 事前にコードを指定されたときだけ入れます。 確認中
• 0〜7 の数字 4 桁です（8 と 9 は使えません）。

出典：SWIM API 連携仕様 付録13 別紙2-1（p.45）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-6 <4>

OPR/ 運航者第 18 項

• 航空機識別が登録記号のときは必須です（便名なら不要）。
• 略号: ICAO 3 文字略号。無ければ、福岡 FIR 内だけを飛ぶときは AIP に公示された運航者略号。
• 運航者名: 略号が無く外国 FIR を飛ぶとき、英大文字で。
• 個人で飛ぶときに書く値は FAIB に確認中です。 確認中

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(8)b(p)（p.19）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-11 <61> <62>、AirBinder の仕様

略号第 18 項

• 運航者略号を英大文字 2〜3 文字で入れます。例 ABC
• 略号と運航者名は、どちらか一方で足ります。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(8)b(p)（p.19）、別表2（p.28）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-11 <61>

運航者名第 18 項

• 運航者の名前を英大文字で入れます。例 SORA FLYING CLUB
• 英大文字・数字・一部の記号で 60 文字まで。漢字・かなは使えません。

出典：SWIM ユーザーズガイド 補足2-11 <62>、AirBinder の仕様

飛行方式

• I: 全区間 IFR。V: 全区間 VFR。
• Y: IFR で出発し、途中で VFR に変えます。
• Z: VFR で出発し、途中で IFR に変えます。
• Y・Z は、経路に変える地点と VFR または IFR を書きます。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(2)a（p.5）、5.2(6)c(c)イ（p.12）、SWIM ユーザーズガイド 表2.8-1

飛行の種類

• 自家用機・訓練・試験・空輸・航空機使用事業の飛行は G です。
• S: 定期の航空運送、N: 不定期の航空運送、M: 軍用、X: その他。
• N・G・X を選ぶと、第 18 項の「飛行目的（MSN=）」が必須になります。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(2)b（p.6）

飛行目的（MSN=）第 18 項

• 第 18 項 RMK/ の先頭に「MSN=」として送ります。
• 飛行の種類が N・G・X のときは必須です。
• G・X は CM・PT・PF・PG・PO、N は NI・ND・NR から選びます。
• 自家用機の訓練などは PO（その他）に当たることが多いです。 確認中
• 備考（RMK/）に MSN= を重ねて書かないでください。

略号の一覧（飛行目的 MSN=）

略号	意味
SI	定期 国際線
XI	定期 国際線（臨時便）
SD	定期 国内線
XD	定期 国内線（臨時便）
NI	不定期 国際線
ND	不定期 国内線
NR	不定期 周回
CM	航空機使用事業
PT	試験飛行
PF	空輸
PG	公用
PO	その他

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(2)b（p.6）、5.2(8)b(u)イ（p.20–21）、別表1（p.27）、AirBinder の仕様

飛行目的の内容第 18 項

• CM・PG・PO を選んだときに、具体的な目的を短い英語で書きます。
• 例 TRNG（訓練）
• 英大文字と数字で書きます。漢字・かなは使えません。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(8)b(u)イ（p.21）、別表2（p.29）

編隊機数

• 編隊で飛ぶときだけ、機数を入れます（2〜10）。
• 1 機で飛ぶときは空欄です。
• 編隊のときは、空港事務所から求められた登録記号などを備考（RMK/）に書きます。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(3)a（p.6）、5.2(8)b(u)ウ（p.21）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-6 <7>

型式（ICAO 型式略号）

• ICAO 型式略号（Doc 8643）を 2〜4 文字で入れます。
• 例 C172、C152、P28A、SR22、R44
• 機体の名前と略号が違うことがあります（PA-28 は P28A など）。
• 略号が無い型式は空欄にし、第 18 項の TYP/ に書きます（ZZZZ は入れません）。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(3)b（p.6）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-6 <8>、ICAO Doc 8643、AirBinder の仕様

TYP/ 略号の無い型式第 18 項

• ICAO 型式略号が無い型式のときだけ使います。
• 型式の名前を英大文字で書きます。
• 第 9 項の「型式」とどちらか一方だけ入れます。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(3)b(b)（p.6）、5.2(8)b(o)（p.19）、AirBinder の仕様

後方乱気流区分

• 最大離陸重量で決まります。
• L: 7,000 kg 以下（小型機の多く）
• M: 7,000 kg 超 136,000 kg 未満
• H: 136,000 kg 以上。J: A380-800

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(3)c（p.6–7）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-6 <9>

S 標準装備第 10 項 a

• 航空法で装備が義務づけられた無線設備を、使える状態ですべて積んでいるときにオンにします。
• 一部でも無い・使えないときはオフにし、積んでいる装置を下で選びます。
• 外国 FIR を飛ぶときは、S を選べば L・O・V を省けます。
• 何も選ばないと「N」（装備なし）として送ります。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(4)a(a)・注1（p.7–8）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-7 <13>、小型機ユーザー向けクイックリファレンス p.12

無線通信第 10 項 a

• 積んでいて使える無線通信装置を選びます。
• 小型機の多くは V（VHF 無線電話）です。
• 8.33 kHz 間隔に対応した VHF なら Y も選びます。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(4)a(b)（p.7–8）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-6 <10>

航法第 10 項 a

• 積んでいて使える航法・進入援助装置を選びます。
• 例 VOR は O、DME は D、ADF は F、GNSS（GPS）は G。
• G を選んだら、NAV/ に GNSS 補強の種類を書きます。
• W（RVSM）・X（MNPS）は承認を受けているときだけ選びます。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(4)a(b)・注2（p.7–8）、5.2(8)b(c)（p.16–17）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-6 <12>

データリンク第 10 項 a

• CPDLC などのデータリンク装置です。
• 小型機では通常選びません。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(4)a(b)（p.7–8）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-6 <11>

第 10 項 b 監視装備

• トランスポンダなどの監視装備を選びます。
• モード C なら C、モード S（識別と気圧高度）なら S です。
• ADS-B（B1・B2 など）は、当局が使用を認めたときだけ選びます。
• 何も選ばないと「N」（監視装備なし）として送ります。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(4)b（p.9–10）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-7 <14>

PBN/ 性能準拠航法第 18 項

• PBN（RNAV・RNP）の承認を受けているときだけ選びます。
• 選ぶと第 10 項に R が付きます。
• 8 項目（16 文字）までです。例 GNSS の RNAV 1 は D2、RNP APCH は S1。
• VFR の小型機では通常選びません。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(4)a 注3（p.8）、5.2(8)b(b)（p.15–16）、小型機ユーザー向けクイックリファレンス p.12–13、AirBinder の仕様

COM/ その他の通信装備第 18 項

• 第 10 項の一覧に無い通信装置を積んでいるときだけ、名称を英大文字で書きます。
• 通常は空欄です。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(4)a 注4（p.8）、5.2(8)b(e)（p.17）

DAT/ その他のデータリンク第 18 項

• 第 10 項の一覧に無いデータリンク装置を積んでいるときだけ、名称を英大文字で書きます。
• 通常は空欄です。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(4)a 注4（p.8）、5.2(8)b(f)（p.17）

NAV/ その他の航法装備第 18 項

• 第 10 項で G（GNSS）を選んだら、GNSS 補強の種類を書きます。例 SBAS
• 補強の無い GNSS のときの書き方は FAIB に確認中です。 確認中
• 一覧に無い航法装置も、ここに名称を書きます。
• PBN/ が 8 項目を超えたときの残りも、ここに書きます。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(4)a 注2・注4（p.8）、5.2(8)b(b) 注3・(c)・(d)（p.16–17）、別表2（p.28）

SUR/ その他の監視装備第 18 項

• 一覧に無い監視装置の名称、または RSP の種別を書きます。例 RSP180
• 通常は空欄です。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(4)b 注1・注2（p.10）、5.2(8)b(g)(h)（p.17）、別表2（p.28）

SEL/ SELCAL第 18 項

• SELCAL を積んでいるときの 4 文字のコードです。例 ABCD
• 外国 FIR を飛ぶとき、または航空路 V71 を飛ぶときに必要です。
• 使える文字は I・N・O を除く英字と 1〜9 です。無ければ空欄です。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(8)b(n)（p.19）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-10 <54>

出発飛行場

• 出発する飛行場の ICAO 4 文字コードを入れます。例 RJTF（調布）
• コードの無い場外離着陸場などは「ZZZZ（コードなし）」を選び、名称を入れます。
• 名称は第 18 項 DEP/ として送ります。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(5)a（p.10）、5.2(8)b(i)（p.17–18）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-7 <15>

EOBT（日本時間）

• 出発のために動き始める予定の日時（EOBT）を、日本時間で入れます。
• 送るときは UTC に直します（下に表示）。日付も送るので DOF/ は不要です。
• EOBT の 120 時間（5 日）より前には通報しません。
• IFR は遅くとも EOBT の 30 分前までに通報します（2 時間前までが望ましい）。

出典：飛行計画記入・通報要領 3(1)（p.1–2）、4(1)a・b（p.2）、5.1(7)（p.4）、5.2(8)b(k)（p.18）、SWIM API 連携仕様 付録13 別紙2-1（p.45）

巡航速度（kt）

• 最初の巡航速度を、真対気速度（TAS）のノットで入れます。
• 整数で 1〜9999 です。例 110（電文では N0110）
• 注意: 指示対気速度（IAS）や対地速度ではありません。

出典：飛行計画記入・通報要領 4(3)h（p.3）、5.2(6)a（p.10–11）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-7 <20>、AirBinder の仕様

巡航高度

• 最初の巡航高度です。飛行方式 I・Y では必須です。
• FL: フライトレベルを 3 桁で。例 230（電文では F230）
• ALT ft: 高度をフィートで、100 ft 単位で。例 3500（「35」ではありません）
• VFR: 高度を定めない VFR の飛行のとき。
• QNH 適用区域では 14,000 ft 以上が FL、未満が ALT ft です。使える最低の FL は気圧により 140〜160 です（富士山の 5 NM 以内の IFR は 160）。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(6)b（p.11）、AIP Japan ENR 1.7 2.1、SWIM ユーザーズガイド 補足2-8 <22>、小型機ユーザー向けクイックリファレンス p.11、AirBinder の仕様

経路

• 出発・目的飛行場を除く地点や経路の記号を、飛ぶ順に空白で区切って書きます。
• ATS 経路を使わない区間は DCT で結びます。国内の飛行では DCT を省けます。
• VFR では、AIP の目視位置通報点の記号や、著名な都市・湖沼・山などの名称も使えます。
• VFR で経路を指定しないときは空欄でかまいません。
• Y・Z は、変える地点の後に VFR または IFR を書きます。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(6)c（p.11–13）、AIP Japan AD 2.24、SWIM API 連携仕様 付録13 別紙2-1（p.43）、AirBinder の仕様

目的飛行場

• 着陸する飛行場の ICAO 4 文字コードです。例 RJAF（松本）
• 途中で着陸するときは、最初に着陸する飛行場です。出発地に戻るときは出発飛行場と同じです。
• コードの無い場所は「ZZZZ（コードなし）」を選び、名称を入れます（DEST/ になります）。

出典：飛行計画記入・通報要領 4(3)g（p.3）、5.2(7)a（p.13–14）、5.2(8)b(j)（p.18）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-8 <25>

所要時間（EET 合計）

• 離陸してから、目的飛行場の上空に着くまでの予定時間です。
• IFR は、計器進入の開始点の上空までの時間です。
• 「時間」と「分」を選びます（23 時間 59 分まで）。
• 注意: 地上を走る時間は含めません。

出典：飛行計画記入・通報要領 4(3)g 注（p.3–4）、5.2(7)a(b)（p.14）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-8 <26>、AirBinder の仕様

代替飛行場

• 目的飛行場に降りられないときに向かう飛行場です。2 つまで。
• IFR で代替飛行場を定めるときに入れます。VFR では通常不要です。
• コードの無い場所は ZZZZ を選び、名称を入れます（ALTN/ になります）。
• SWIM の画面と同じく、第 18 項（ALTN）に置いています。

出典：飛行計画記入・通報要領 4(3)j（p.3）、5.2(7)b（p.14）、5.2(8)b(r)（p.19）、SWIM API 連携仕様 付録13 別紙2-1（p.45）

REG/ 登録記号

• 航空機識別が登録記号と違うとき（便名で飛ぶときなど）に、登録記号を入れます。
• ハイフンなしで入れます。例 JA1234
• 機体から計画を作ると自動で入ります。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(8)b(l)（p.18）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-10 <49>、AirBinder の仕様

PER/ 進入区分

• 計器進入の区分で、進入の速度で決まります。
• A: 91 kt 未満、B: 91〜120 kt、C: 121〜140 kt、D: 141〜165 kt、E: 166〜210 kt、H: ヘリコプター。
• 要領に記入の定めは無く、通常は「指定しない」でかまいません。 確認中

出典：SWIM API 連携仕様 付録13 別紙2-1（p.44）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-11 <64>、ICAO Doc 8168

CODE/ 航空機アドレス

• モード S トランスポンダの航空機アドレス（16 進 6 桁）です。
• 使える文字は 0〜9 と A〜F です。例 86D1A2
• 要領に記入の定めは無く、通常は空欄でかまいません。 確認中

出典：SWIM API 連携仕様 付録13 別紙2-1（p.44）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-10 <56>

RMK/ 備考

• 管制や捜索救難の参考になることを、英大文字で書きます。
• 例 TCA=RJGG（TCA アドバイザリーを求める）
• 例 NOTE=REP=ODAIBA（位置通報の予定地点）
• 飛行目的（MSN=）は専用の欄で入れます。PS= は使えません。
• 漢字・かなは使えません。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(8)b(u)（p.20–22）、別表2（p.29）、SWIM ユーザーズガイド 表2.8-1 No.169、AirBinder の仕様

STS/ 特別な取扱い

• 航空交通業務で特別な扱いが必要なときだけ選びます。
• 例 SAR（捜索救難）、MEDEVAC（救急搬送）、FFR（消火）
• ふだんの自家用の飛行では選びません。
• NONRVSM を選ぶときは、第 10 項の W を外します。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(8)b(a)（p.14–15）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-8〜2-9 <28>〜<40>

第 18 項 代替飛行場・再承認

TALT/ 離陸代替飛行場

• 離陸の後に、出発地へ引き返せないときのための飛行場です。
• 必要なときだけ入れます。通常は空欄です。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(8)b(t)・注（p.20）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-11 <73> <74>

RALT/ 航路上の代替飛行場

• 経路の途中で使う代替飛行場です。
• 必要なときだけ入れます。通常は空欄です。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(8)b(s)（p.19–20）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-11 <69> <70>

RIF/ 再承認の目的飛行場

• 飛行中に目的地を変える再承認を予定しているときの、変更後の目的飛行場です。
• ICAO 4 文字コードだけ使えます（ZZZZ は使えません）。
• 通常は空欄です。

出典：SWIM API 連携仕様 付録13 別紙2-1（p.45）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-12 <78>、AirBinder の仕様

RIF/ 再承認の経路

• 変更後の目的飛行場までの経路です。
• 書き方は「経路」と同じです。
• 下の目的飛行場も入れてください。

出典：SWIM API 連携仕様 付録13 別紙2-1（p.45）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-12 <77>

燃料搭載時間

• 積んだ燃料で飛べる時間（持久時間）です。
• 「時間」と「分」を選びます（99 時間 59 分まで）。
• 所要時間より長くなければいけません。
• 注意: 燃料の量（リットル）ではなく、時間で入れます。

出典：飛行計画記入・通報要領 4(3)k（p.3）、5.2(9)a（p.23）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-12 <81>、AirBinder の仕様

搭乗総人数

• 機長を含めて、乗る人の合計です。
• 数字で入れます（1〜999）。例 2
• 注意: 乗客だけでなく、操縦士も数えます。

出典：飛行計画記入・通報要領 4(3)l（p.3）、5.2(9)b（p.23）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-12 <82>

人数が未確定のとき（TBN）

• 通報の時点で人数が分からないときだけ使います。
• 電文には「TBN」と送ります。
• 人数が分かっているときは、数字で入れてください。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(9)b ただし書き（p.23）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-12 <82>

R 救命無線

• 使える救命無線を選びます。
• U: UHF 243.0 MHz、V: VHF 121.5 MHz、E: ELT（航空機用救命無線機）
• 紙の様式では使えないものを消しますが、ここでは使えるものを選びます。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(9)c（p.23）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-12 <83>〜<85>

S 救急用具

• 積んでいる救急用具の種類を選びます。
• P: 極地用、D: 砂漠用、M: 海上用、J: 密林用
• どれにも当たらない救急用具だけなら、下の「その他の救急用具」をオンにします。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(9)d（p.23）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-12 <86>〜<89>

その他の救急用具を搭載

• P・D・M・J のどれにも当たらない救急用具を積んでいるときに、オンにします。
• 電文では S/ だけを残す扱いになります。 確認中

出典：SWIM ユーザーズガイド 補足2-12 <90>、SWIM API 連携仕様 付録13 別紙2-1（p.45）

J 救命胴衣

• 積んでいる救命胴衣に付いているものを選びます。
• L: 灯火、F: 蛍光染料、U: UHF 無線機、V: VHF 無線機
• どれも付いていない救命胴衣だけなら、下の「その他の救命胴衣」をオンにします。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(9)e（p.23）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-12〜2-13 <91>〜<94>

その他の救命胴衣を搭載

• L・F・U・V のどれも付いていない救命胴衣を積んでいるときに、オンにします。
• 電文の J/ の扱いは接続試験で確認中です。 確認中

出典：SWIM ユーザーズガイド 補足2-13 <95>、SWIM API 連携仕様 付録13 別紙2-1（p.44）

D 救命ボートを搭載

• 救命ボートを積んでいるときにオンにします。
• 数と収容人数（必ず入れる）、覆いの有無、色を入れます。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(9)f（p.23）

数

• 救命ボートの数です（1〜99）。例 1
• 収容人数と一緒に入れます。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(9)f（p.23）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-13 <96>

収容人数（合計）

• すべての救命ボートに乗れる人数の合計です（1〜999）。例 6
• 数と一緒に入れます。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(9)f（p.23）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-13 <97>

覆いあり

• 救命ボートに覆い（カバー）があるときにオンにします。
• 無ければオフのままにします。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(9)f（p.23）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-13 <98>

色

• 救命ボートの色を英語で書きます。例 ORANGE
• 漢字・かなは使えません。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(9)f（p.23）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-13 <99>

N 救急用具の備考

• ほかに積んでいる救急用具や、救急用具についての特記事項を英語で書きます。例 PLB ON BOARD
• 無ければ空欄です。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(9)h（p.23）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-13 <101>

A 機体の色・マーキング

• 機体の色と目立つマーキングを英語で書きます。
• 例 WHITE BLUE STRIPES
• 捜索救難のときの手がかりになります。漢字・かなは使えません。

出典：飛行計画記入・通報要領 4(3)m（p.3）、5.2(9)g（p.23）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-13 <100>

C 機長名

• 機長の氏名をローマ字で書きます。例 TARO SORA
• 飛行計画に必ず書く事項です。空欄にしないでください。
• 編隊のときは編隊長の氏名です。
• 英大文字・数字・一部の記号で 60 文字まで。漢字・かなは使えません。

出典：飛行計画記入・通報要領 4(3)c（p.3）、5.2(9)i（p.23–24）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-13 <102>、AirBinder の仕様

指定方法

• ICAO コード: 4 文字のコードがある飛行場。
• ZZZZ（コードなし）: 場外離着陸場など、コードの無い場所。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(5)a（p.10）、5.2(7)a（p.13–14）

ICAO コード

• ICAO 4 文字地点略号を英大文字で入れます。例 RJTF
• IATA の 3 文字コード（例 HND）は使えません。
• ZZZZ はここに入れず、「ZZZZ（コードなし）」を選びます。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(5)a（p.10）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-7 <15>、AirBinder の仕様

名称

• 管轄する空港事務所の略号（ICAO コードの下 3 文字）、「.」、場所の名称の順に書きます。 確認中
• 例 JTT.TOCHIGI HP（東京空港事務所 RJTT の管轄）
• 英大文字・数字・一部の記号で 60 文字まで。
• 管轄が分からないときは FAIB に確認してください。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(8)b(i)(j)(r)(s)(t)（p.17–20）、別表2（p.28）、SWIM API 連携仕様 付録13 別紙4-6（p.79）、SWIM ユーザーズガイド 補足2-10 <47> <48>

座標を入力する

• 場所の座標を足せます（任意）。
• 度の 10 進で入れます。北緯・東経は正の数です。
• ICAO 形式では 3630N13948E（度と分）の形で表示します。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(8)b(i)ア（p.18）、AirBinder の仕様

緯度

• 緯度を度の 10 進で入れます（-90〜90）。例 36.5
• 度・分で分かっているときは、分を 60 で割って足します（36 度 30 分 → 36.5）。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(8)b(i)ア（p.18）、AirBinder の仕様

経度

• 経度を度の 10 進で入れます（-180〜180）。例 139.8
• 度・分で分かっているときは、分を 60 で割って足します（139 度 48 分 → 139.8）。

出典：飛行計画記入・通報要領 5.2(8)b(i)ア（p.18）、AirBinder の仕様