RJAH 百里飛行場

AIP の名称 HYAKURI飛行場（AD 2）交通の種類 IFR/VFR

AIP の版: AIRAC 2610
AIRAC 2610 の期間: 2026/10/01 0:00 JST から 2026/10/29 0:00 JST まで
この飛行場の本文の版: 2026-07-09
出典: AIP Japan（国土交通省航空局）をもとに AirBinder が作成

AirBinder が AIP から作成した非公式のページです。国土交通省の公式のページではありません。最新の正しい情報ではない可能性があり、NOTAM による変更も入っていません。航空機の運航には使えません。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください（出典と注意）。

2026/10/29 0:00 JST より後にご覧の場合、このページは古い版の値です。

この飛行場の AIP の本文は、この版の期間の途中の 2026/10/25 0:00 JST に改訂されます。その時刻からは、このページの値ではなく AIP でお確かめください。先行版の本文と見比べて違う所: AD 2.3 の 12 Remarks（改訂後の記載: HR of service at CAB OPS section 2200-1400(Daily)）。

滑走路: 2 本最長 03L/21R 2,700 × 45 m
標高: 107ft
運用時間: H24AD Administration（UTC。AIP の記載のまま）
周波数（民間の VHF）: TWR 118.025 MHzHyakuri TowerGND 119.5 MHzHyakuri Ground

IFR

進入の図（AD 2.24）: ILS · LOC · RNP · VOR · TACAN進入の図 17（RWY 03L, 03R, 21L, 21R）。方式と図
出発・到着（SID・STAR）: SID 4 · STAR 2図の題
航法施設（AD 2.19）: VOR HUC · TACAN HUC · LOC IHY · DME IHY航法施設の表

VFR

目視位置通報点（VISUAL REP）: AD 2.24 に、VISUAL REP の図はありません。
場周経路・飛行場の規則（AD 2.20〜2.22）: 規則と手順の文章は、このページには載せていません。AIP の AD 2.20〜2.22 でお確かめください。有視界の図と手順
日出・日没（この版の期間）: この版の期間の初日と末日の日出・日没（JST）
10/01 10/28
日出 05:33 05:57
日没 17:22 16:47
JST。この版の期間の初日と末日の値です（計算による目安）。日ごとの表

この版の期間の初日と末日の日出・日没（JST）
	10/01	10/28
日出	05:33	05:57
日没	17:22	16:47

基本と運用時間

AD 2.2・AD 2.3・AD 2.4

標点（ARP）: 361054N / 1402453EWGS-84 の座標（AIP の記載のまま）
標高: 107ft
磁気偏差・年変化: 8°W(2025) / -
都市からの方向と距離: 12NM NE TSUCHIURA
交通の種類: IFR/VFR
燃料・油の種類: JET A-1
JP-4 JP-4A for JSDFAD 2.4 の記載のまま

出典: AIP RJAH AD2-1（EFF 2026-05-14）、AIP RJAH AD2-2（EFF 2016-08-18）

運用時間 AD 2.3

運用時間（UTC。AIP の記載のまま）
項目	記載（UTC）
AD Administration	H24
ATS	H24

ほかの 10 項目（税関・給油など）

ほかの運用時間の項目
項目	記載（UTC）
Customs and immigration	Customs: 2330-0815 Immigration: INTL SKED FLT hours only
Health and sanitation	Quarantine(human): 2330-0815 Quarantine(animal, plant): INTL SKED FLT hours only
AIS Briefing Office	H24 (CAB:Nil)
ATS Reporting Office(ARO)	Nil
MET Briefing Office	H24(TOKYO)
Fuelling	To be issued later
Handling	To be issued later
Security	Scheduled flight only
De-icing	Nil
Remarks	HR of service at CAB OPS section 2230-1200(Daily)

時刻は UTC です（日本時間は 9 時間を足します）。AIP の記載のままで、言い換えていません（空白の幅だけをそろえています）。出典: AIP RJAH AD2-1（EFF 2026-05-14）

滑走路

AD 2.12

滑走路（端ごと）
滑走路	真方位	長さ × 幅	表面	強度
RWY 03L	019°	2,700 × 45 m	Asphalt-concrete	PCR 628/F/A/X/T SW67000kg (147700lbs) DW89000kg (196200lbs) DTW137000kg (302000lbs)
RWY 21R	199°	2,700 × 45 m	Asphalt-concrete	PCR 628/F/A/X/T SW67000kg (147700lbs) DW89000kg (196200lbs) DTW137000kg (302000lbs)
RWY 03R	019°	2,700 × 45 m	Concrete	PCR 691/R/A/W/T SW38000kg (83700lbs) DW61000kg (134400lbs) DTW136000kg (299800lbs)
RWY 21L	199°	2,700 × 45 m	Concrete	PCR 691/R/A/W/T SW38000kg (83700lbs) DW61000kg (134400lbs) DTW136000kg (299800lbs)

真方位・表面・強度は AIP の記載のままです（磁方位は載せていません）。出典: AIP RJAH AD2-6（EFF 2026-02-19）

周波数

AD 2.18

周波数（民間の VHF）
業務	呼出符号	周波数	運用時間（UTC）・備考
APP/ASR	Hyakuri Approach/ Hyakuri Radar	120.1 MHz123.875 MHz121.5 MHz (E)	H24(1) Primary (2) For rescue only *AVBL on request
DEP	Hyakuri Departure	120.1 MHz	H24
TWR	Hyakuri Tower	118.025 MHz (1)126.2 MHz123.1 MHz (2)121.5 MHz (E)	H24
GCA-ASR -PAR	Hyakuri Radar	125.3 MHz127.975 MHz134.1 MHz	H24ASR RWY 03L/21R, 03R/21L PAR RWY 03R/21L Glide path RWY03R 2.75° Glide path RWY21L 2.75°
GND	Hyakuri Ground	119.5 MHz (1)126.2 MHz	H24
TCA	Hyakuri TCA	124.8 MHz	2300 - 1100 SUN - THU (EXC HOL)

UHF・軍用の VHF・HF など（19 件）

周波数（UHF・軍用の VHF・HF など）
業務	呼出符号	周波数	運用時間（UTC）・備考
APP/ASR	Hyakuri Approach/ Hyakuri Radar	362.3 MHz305.7 MHz (1)261.2 MHz243.0 MHz (E)	H24(1) Primary (2) For rescue only *AVBL on request
DEP	Hyakuri Departure	362.3 MHz	H24
TWR	Hyakuri Tower	323.8 MHz (1)236.8 MHz138.05 MHz (2)247.0 MHz (2)243.0 MHz (E)	H24
GCA-ASR -PAR	Hyakuri Radar	270.8 MHz335.6 MHz289.9 MHz300.4 MHz306.2 MHz310.8 MHz321.2 MHz	H24ASR RWY 03L/21R, 03R/21L PAR RWY 03R/21L Glide path RWY03R 2.75° Glide path RWY21L 2.75°
GND	Hyakuri Ground	275.8 MHz (1)247.8 MHz	H24

AIP の記載から読み取った値です（周波数は数と単位の間に空白を入れ、印を後ろにまとめています。空白の幅と一部の記号はそろえています）。NOTAM による変更は入っていません。周波数の後ろの (1)・(E) などは AIP の印で、どの周波数に付くか、意味は何かは AIP の備考の欄でお確かめください。出典: AIP RJAH AD2-11（EFF 2021-06-17）

計器飛行（IFR）の情報

進入の図 AD 2.24

進入の図（方式ごと）
方式	図の数	滑走路	図の題
ILS	3	03R	ILS X RWY03RILS Y RWY03RILS Z RWY03R
LOC	2	03R	LOC Y RWY03RLOC Z RWY03R
RNP	2	03L, 21R	RNP RWY03LRNP RWY21R
VOR	5	03L, 03R, 21L, 21R	VOR BVOR RWY03LVOR RWY03RVOR RWY21LVOR RWY21R
TACAN	5	03L, 03R, 21L, 21R	TACAN ATACAN RWY03LTACAN RWY03RTACAN RWY21LTACAN RWY21R

方式は、AIP の図のファイル名（AD 2.24 の図の題）から機械的に分けたものです。視認進入の図（VISUAL）も含みます。最低気象条件などは、図でお確かめください。

出発・到着（SID・STAR） AD 2.24

SID 4: GOPVU
HITAKA-RNAV
NAKAH
OGITU E OGITU W
STAR 2: DAIGO
TATSU-RNAV

図の題（AIP のファイル名）だけを載せています。

航法施設 AD 2.19

航法施設
種別	識別	周波数・チャネル	運用時間（UTC）
VOR (8°W/2024)	HUC	113.3 MHz	H24
TACAN	HUC	1167 MHz CH-80X	H24
ILS-LOC 03R	IHY	109.3 MHz	H24
ILS-GP 03R	AIP に記載なし	332.0 MHz	H24
ILS-DME 03R	IHY	991.0 MHz CH-30X	H24
MSAS	AIP に記載なし	1575.42 MHz	H24

AIP の記載から読み取った値です（空白の幅と一部の記号はそろえています）。NOTAM による変更（運用の停止など）は入っていません。位置と備考は載せていません。出典: AIP RJAH AD2-12（EFF 2026-05-14）

有視界飛行（VFR）の情報

目視位置通報点（VISUAL REP） AD 2.24

AD 2.24 に、VISUAL REP の図はありません。

有視界の図と手順

AIP の AD 2.20（飛行場の規則）〜AD 2.22（飛行の手順）の文章は、このページには載せていません。場周経路などの手順は、そちらでお確かめください。

日出・日没（計算による目安）

百里飛行場の標点での日出・日没（この版の有効期間。JST と UTC）
日付（2026 年）	日出（JST・UTC）	日没（JST・UTC）
10/01	05:339/30 2033Z	17:220822Z
10/08	05:3910/7 2039Z	17:120812Z
10/15	05:4510/14 2045Z	17:030803Z
10/22	05:5210/21 2052Z	16:540754Z
10/28	05:5710/27 2057Z	16:470747Z

AIP の値ではありません。AIP の標点（ARP）の位置で、AirBinder が計算した目安です（太陽の上辺が地平線に接する時刻。標高は 0 m として計算し、日出は分を切り上げ、日没は切り捨てています）。国立天文台の暦と数分違うことがあります。航空法の夜間（日没から日出まで）の判断には、公的な暦をお使いください。

図の一覧

AD 2.24

RJAH百里飛行場

AD 2.24 · AIRAC 2610

進入 · ILS
IACILS X RWY03REFF 2026-05-14
IACILS Y RWY03REFF 2026-05-14
IACILS Z RWY03REFF 2026-05-14
進入 · LOC
IACLOC Y RWY03REFF 2026-07-09
IACLOC Z RWY03REFF 2026-07-09
進入 · RNP
IACRNP RWY03LEFF 2026-05-14
IACRNP RWY21REFF 2026-05-14
進入 · VOR
IACVOR BEFF 2026-05-14
IACVOR RWY03LEFF 2026-05-14
IACVOR RWY03REFF 2026-05-14
IACVOR RWY21LEFF 2026-05-14
IACVOR RWY21REFF 2026-05-14
進入 · TACAN
IACTACAN AEFF 2026-05-14
IACTACAN RWY03LEFF 2026-05-14
IACTACAN RWY03REFF 2026-05-14
IACTACAN RWY21LEFF 2026-05-14
IACTACAN RWY21REFF 2026-05-14
出発（SID）
SIDGOPVUEFF 2026-05-14
SIDHITAKA-RNAVEFF 2026-05-14
SIDNAKAHEFF 2026-05-14
SIDOGITU E OGITU WEFF 2026-05-14
到着（STAR）
STARDAIGOEFF 2026-05-14
STARTATSU-RNAVEFF 2025-07-10
飛行場図（ADC・APDC・GMC）
ADCADC-1EFF 2026-02-19
ADCADC-2EFF 2025-01-23
その他
OTHERMVA CHARTEFF 2018-05-24

図の題（AIP のファイル名）と EFF だけを載せています。EFF は、その図のファイルに含まれるページの発効日のうち、最も新しいものです。図は AIP Japan でご覧ください。

AirBinder のアプリでは

アプリでは、空港の値を出典のページ表記と版といっしょに表示し、AIP の図を PDF のまま開けます

版と出典: 表示している AIRAC（改訂の版）と出典を添えます。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を表示します。確認が済んでいない節は表示しません。
有効期間を過ぎたとき: 新しい版を確かめられないまま有効期間を過ぎると、周波数と航法施設は表示しません。
図（PDF）: AIP Japan の図を、PDF のまま表示します。空港ごとに図を端末に保存すると、通信できないところでも開けます。新しい AIRAC で差し替えられた図には、旧版であることを表示します。
日出・日没と夜間: 空港ごとの日出・日没の時刻を表示します。VFR の計画で、EOBT や到着の目安が夜間にかかるときは、フライトの詳細でお知らせします（日出・日没は計算による目安です）。

公開のお知らせを受け取る機能「空港と AIP」

出典と注意

このページの値について

出典: AIP Japan（国土交通省航空局）AIRAC 2610（2026/10/01 0:00 JST 発効、2026/10/29 0:00 JST まで）の AD 1.5（飛行場の名称）・AD 2 の本文（この飛行場の本文の版 2026-07-09）・AD 2.24 の図のファイル名と発効日。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を添えています（AIRAC サイクルとは）。

このページは、AIP の PDF から AirBinder が機械的に読み取って作成したもので、国土交通省が作成したものではありません。国土交通省の公式のページでもありません。

最新の正しい情報ではない可能性があります。読み取りの誤りもありえます。この版の期間の途中の改訂、AIP SUP、NOTAM による変更は入っていません。2026/10/29 0:00 JST より後は、古い版の値です。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください。

このページの情報は、航空機の運航には使えません。図（PDF）は載せていません。気象の情報も載せていません。

読み取りの誤りに気づいたときは、support@airbinder.jp へお知らせください。