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RJBM 舞鶴

AIP の名称 MAIZURU HELIPORTヘリポート（AD 3）交通の種類 VFR

AIP の版
AIRAC 2610
AIRAC 2610 の期間
2026/10/01 0:00 JST から 2026/10/29 0:00 JST まで
このヘリポートの本文の版
2025-04-01
出典
AIP Japan（国土交通省航空局）をもとに AirBinder が作成

AirBinder が AIP から作成した非公式のページです。国土交通省の公式のページではありません。最新の正しい情報ではない可能性があり、NOTAM による変更も入っていません。航空機の運航には使えません。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください（出典と注意）。

2026/10/29 0:00 JST より後にご覧の場合、このページは古い版の値です。

滑走路
ヘリポート滑走路の節はありません。FATO などは AIP の AD 3 でお確かめください。
標高
19ft
運用時間
H24Heliport Administration（UTC。AIP の記載のまま）
周波数（民間の VHF）
TWR 122.0 MHzMaizuru TOWER

IFR

進入の図（AD 3.23）
このページには載せていません（AIP の AD 3）。このヘリポートの交通の種類（AD 3.2）は VFR です。
出発・到着（SID・STAR）
このページには載せていません（AIP の AD 3）。
航法施設（AD 3.18）
TACAN MZT航法施設の表

VFR

目視位置通報点（VISUAL REP）
このページには載せていません（AIP の AD 3）。
規則と手順（AD 3）
このページには載せていません（AIP の AD 3）。
日出・日没（この版の期間）
10/0110/28
日出05:5306:16
日没17:4317:08
JST。この版の期間の初日と末日の値です（計算による目安）。日ごとの表

基本と運用時間

AD 3.2・AD 3.3・AD 3.4
標点（ARP）
352926N/1352238EWGS-84 の座標（AIP の記載のまま）
標高
19ft
都市からの方向と距離
1.8nm NW of Higashimaizuru Station
交通の種類
VFR
燃料・油の種類
JP-5AD 3.4 の記載のまま

出典: AIP RJBM AD3-1（EFF 2025-04-01）、AIP RJBM AD3-2（EFF 2009-08-27）

運用時間 AD 3.3

項目記載（UTC）
Heliport AdministrationH24
ATS2300 - 0745 [2300 SUN - 0745 FRI] EXC HOL Other time 1HR PN
ほかの 10 項目（税関・給油など）
項目記載（UTC）
Customs and immigrationNil
Health and sanitationNil
AIS Briefing OfficeH24
ATS Reporting Office(ARO)Nil
MET Briefing Office2300 - 0745 [2300 SUN - 0745 FRI] EXC HOL Other time 1HR PN
FuellingNil
HandlingNil
SecurityNil
De-icingNil
RemarksNil

時刻は UTC です（日本時間は 9 時間を足します）。AIP の記載のままで、言い換えていません（空白の幅だけをそろえています）。出典: AIP RJBM AD3-1（EFF 2025-04-01）

滑走路

ヘリポート（AD 3）には滑走路の節がありません。FATO・TLOF などは AIP の AD 3 でお確かめください。

周波数

AD 3.17
業務呼出符号周波数運用時間（UTC）・備考
TWR
Maizuru TOWER
122.0 MHz126.2 MHz123.1 MHz (1)121.5 MHz (E)
2300 - 0745 EXC
FRI 0746 - SUN 2259
and HOL
Other time 1HR PN(1)For Rescue only
UHF・軍用の VHF・HF など（3 件）
業務呼出符号周波数運用時間（UTC）・備考
TWR
Maizuru TOWER
228.2 MHz300.4 MHz243.0 MHz (E)
2300 - 0745 EXC
FRI 0746 - SUN 2259
and HOL
Other time 1HR PN(1)For Rescue only

AIP の記載から読み取った値です（周波数は数と単位の間に空白を入れ、印を後ろにまとめています。空白の幅と一部の記号はそろえています）。NOTAM による変更は入っていません。周波数の後ろの (1)・(E) などは AIP の印で、どの周波数に付くか、意味は何かは AIP の備考の欄でお確かめください。出典: AIP RJBM AD3-5（EFF 2025-04-01）

計器飛行（IFR）の情報

進入・出発・到着の図

このページには載せていません（AIP の AD 3。下の「図の一覧」）。

有視界飛行（VFR）の情報

目視位置通報点（VISUAL REP）

このページには載せていません（AIP の AD 3）。

有視界の図と手順

ヘリポートの規則と手順は、AIP の AD 3 でお確かめください。

日出・日没（計算による目安）

日付（2026 年）日出（JST・UTC）日没（JST・UTC）
10/0105:539/30 2053Z17:430843Z
10/0805:5910/7 2059Z17:330833Z
10/1506:0510/14 2105Z17:230823Z
10/2206:1110/21 2111Z17:150815Z
10/2806:1610/27 2116Z17:080808Z

AIP の値ではありません。AIP の標点（ARP）の位置で、AirBinder が計算した目安です（太陽の上辺が地平線に接する時刻。標高は 0 m として計算し、日出は分を切り上げ、日没は切り捨てています）。国立天文台の暦と数分違うことがあります。航空法の夜間（日没から日出まで）の判断には、公的な暦をお使いください。

図の一覧

AD 3.23

ヘリポートの図は、AD 3 の本文と同じ PDF に入っています。このページでは図の一覧を作っていません。AIP の AD 3 でご覧ください。

AirBinder のアプリでは

アプリでは、空港の値を出典のページ表記と版といっしょに表示し、AIP の図を PDF のまま開けます

版と出典
表示している AIRAC（改訂の版）と出典を添えます。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を表示します。確認が済んでいない節は表示しません。
有効期間を過ぎたとき
新しい版を確かめられないまま有効期間を過ぎると、周波数と航法施設は表示しません。
図（PDF）
AIP Japan の図を、PDF のまま表示します。空港ごとに図を端末に保存すると、通信できないところでも開けます。新しい AIRAC で差し替えられた図には、旧版であることを表示します。
日出・日没と夜間
空港ごとの日出・日没の時刻を表示します。VFR の計画で、EOBT や到着の目安が夜間にかかるときは、フライトの詳細でお知らせします（日出・日没は計算による目安です）。

公開のお知らせを受け取る機能「空港と AIP」

出典と注意

このページの値について

出典: AIP Japan（国土交通省航空局）AIRAC 2610（2026/10/01 0:00 JST 発効、2026/10/29 0:00 JST まで）の GEN 2.4（地点名）・AD 3（ヘリポート） の本文（このヘリポートの本文の版 2025-04-01）。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を添えています（AIRAC サイクルとは）。

このページは、AIP の PDF から AirBinder が機械的に読み取って作成したもので、国土交通省が作成したものではありません。国土交通省の公式のページでもありません。

最新の正しい情報ではない可能性があります。読み取りの誤りもありえます。この版の期間の途中の改訂、AIP SUP、NOTAM による変更は入っていません。2026/10/29 0:00 JST より後は、古い版の値です。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください。

このページの情報は、航空機の運航には使えません。図（PDF）は載せていません。気象の情報も載せていません。

読み取りの誤りに気づいたときは、support@airbinder.jp へお知らせください。