RJOH 美保飛行場

AIP の名称 MIHO飛行場（AD 2）交通の種類 IFR/VFR

AIP の版: AIRAC 2610
AIRAC 2610 の期間: 2026/10/01 0:00 JST から 2026/10/29 0:00 JST まで
この飛行場の本文の版: 2026-05-14
出典: AIP Japan（国土交通省航空局）をもとに AirBinder が作成

AirBinder が AIP から作成した非公式のページです。国土交通省の公式のページではありません。最新の正しい情報ではない可能性があり、NOTAM による変更も入っていません。航空機の運航には使えません。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください（出典と注意）。

2026/10/29 0:00 JST より後にご覧の場合、このページは古い版の値です。

滑走路: 07/252,500 × 45 m
標高: 13ft
運用時間: H24AD Administration（UTC。AIP の記載のまま）
周波数（民間の VHF）: TWR 126.2 MHzMiho TowerGND 118.0 MHzMiho Ground

IFR

進入の図（AD 2.24）: ILS · LOC · RNP · RNP (AR) · VOR · TACAN進入の図 8（RWY 07, 25）。方式と図
出発・到着（SID・STAR）: SID 8 · STAR 1図の題
航法施設（AD 2.19）: TACAN JET · VOR YGE · DME YGE · LOC IYV · DME IYV航法施設の表

VFR

目視位置通報点（VISUAL REP）: AD 2.24 に、VISUAL REP の図はありません。
場周経路・飛行場の規則（AD 2.20〜2.22）: 規則と手順の文章は、このページには載せていません。AIP の AD 2.20〜2.22 でお確かめください。有視界の図と手順
日出・日没（この版の期間）: この版の期間の初日と末日の日出・日没（JST）
10/01 10/28
日出 06:02 06:25
日没 17:51 17:16
JST。この版の期間の初日と末日の値です（計算による目安）。日ごとの表

この版の期間の初日と末日の日出・日没（JST）
	10/01	10/28
日出	06:02	06:25
日没	17:51	17:16

基本と運用時間

AD 2.2・AD 2.3・AD 2.4

標点（ARP）: 352936N/1331421EWGS-84 の座標（AIP の記載のまま）
標高: 13ft
磁気偏差・年変化: 8°W (2025) / -
都市からの方向と距離: 7.5nm NW YONAGO
交通の種類: IFR/VFR
燃料・油の種類: Fuel Grades: (CIV) JET A-1, (JSDF) JET A-1, JET A-1 PLUSAD 2.4 の記載のまま

出典: AIP RJOH AD2-1（EFF 2026-03-19）、AIP RJOH AD2-2（EFF 2023-09-07）

運用時間 AD 2.3

運用時間（UTC。AIP の記載のまま）
項目	記載（UTC）
AD Administration	H24
ATS	H24

ほかの 10 項目（税関・給油など）

ほかの運用時間の項目
項目	記載（UTC）
Customs and immigration	INTL SKED FLT hours only
Health and sanitation	Quarantine (human): INTL SKED FLT hours only Quarantine (animal): 2330-0800 EXC FRI 2330-SUN 0800 and HOL Quarantine (plant): INTL SKED FLT hours only
AIS Briefing Office	H24(CAB:Nil)
ATS Reporting Office(ARO)	Nil
MET Briefing Office	H24(KANSAI)
Fuelling	2200-1300
Handling	2200-1300
Security	Scheduled flight only
De-icing	Nil
Remarks	HR of service at CAB OPS section 2200 - 1300(Daily)

時刻は UTC です（日本時間は 9 時間を足します）。AIP の記載のままで、言い換えていません（空白の幅だけをそろえています）。出典: AIP RJOH AD2-1（EFF 2026-03-19）

滑走路

AD 2.12

滑走路（端ごと）
滑走路	真方位	長さ × 幅	表面	強度
RWY 07	AIP を参照	2,500 × 45 m	Asphalt Concrete	PCR 875/F/B/X/T SW 82000kg (180779lbs) DW 89000kg (196211lbs) DTW 175000kg (385809lbs) TTTW 217000kg (478403lbs)
RWY 25	AIP を参照	2,500 × 45 m	Asphalt Concrete	PCR 875/F/B/X/T SW 82000kg (180779lbs) DW 89000kg (196211lbs) DTW 175000kg (385809lbs) TTTW 217000kg (478403lbs)

真方位・表面・強度は AIP の記載のままです（磁方位は載せていません）。「AIP を参照」の欄は、AIP の中で値が食い違うなど、読み取った値をそのまま載せられなかったものです。出典: AIP RJOH AD2-6（EFF 2026-03-19）

周波数

AD 2.18

周波数（民間の VHF）
業務	呼出符号	周波数	運用時間（UTC）・備考
APP/ASR	Miho Approach/ Miho Radar	120.1 MHz125.4 MHz121.5 MHz (E)	H24ASR SERVICE 2200-1200 Other time 1HR PN
DEP	Miho Departure	120.1 MHz125.4 MHz121.5 MHz (E)	2200 - 1200 Other time 1HR PN
TWR	Miho Tower	126.2 MHz123.1 MHz (1)(2)118.0 MHz121.5 MHz (E)	H24(1) For Rescue only. (2) AVBL on request.
GND	Miho Ground	118.0 MHz	H24
GCA-ASR PAR	Miho Radar	134.1 MHz125.3 MHz121.5 MHz (E)	2200 - 1200 Other time 1HR PNASR RWY 07/25 PAR RWY 07/25 Glide path 3.0°

UHF・軍用の VHF・HF など（19 件）

周波数（UHF・軍用の VHF・HF など）
業務	呼出符号	周波数	運用時間（UTC）・備考
APP/ASR	Miho Approach/ Miho Radar	258.2 MHz317.8 MHz243.0 MHz (E)	H24ASR SERVICE 2200-1200 Other time 1HR PN
DEP	Miho Departure	258.2 MHz317.8 MHz243.0 MHz (E)	2200 - 1200 Other time 1HR PN
TWR	Miho Tower	236.8 MHz302.4 MHz247.0 MHz (1)(2)243.0 MHz (E)	H24(1) For Rescue only. (2) AVBL on request.
GND	Miho Ground	275.8 MHz	H24
GCA-ASR PAR	Miho Radar	335.6 MHz270.8 MHz228.2 MHz250.4 MHz289.4 MHz316.0 MHz141.8 MHz243.0 MHz (E)	2200 - 1200 Other time 1HR PNASR RWY 07/25 PAR RWY 07/25 Glide path 3.0°

AIP の記載から読み取った値です（周波数は数と単位の間に空白を入れ、印を後ろにまとめています。空白の幅と一部の記号はそろえています）。NOTAM による変更は入っていません。周波数の後ろの (1)・(E) などは AIP の印で、どの周波数に付くか、意味は何かは AIP の備考の欄でお確かめください。出典: AIP RJOH AD2-9（EFF 2026-05-14）

計器飛行（IFR）の情報

進入の図 AD 2.24

進入の図（方式ごと）
方式	図の数	滑走路	図の題
ILS / LOC	3	25	ILS X or LOC X RWY25ILS Y or LOC Y RWY25ILS Z or LOC Z RWY25
RNP	1	07	RNP Z RWY07
RNP (AR)	1	07	RNP Y RWY07 (AR)
VOR	2	07, 25	VOR RWY07VOR RWY25
TACAN	1	題に滑走路の記載なし（周回進入など）	TACAN A

方式は、AIP の図のファイル名（AD 2.24 の図の題）から機械的に分けたものです。視認進入の図（VISUAL）も含みます。最低気象条件などは、図でお確かめください。

出発・到着（SID・STAR） AD 2.24

SID 8: DOZEN
INABA
KITARO-RNAV
MIHO
SOUTH
STAGE-RNAV
USAGI-RNAV
YONAGO
STAR 1: GAINA, KYURI-RNAV

図の題（AIP のファイル名）だけを載せています。

航法施設 AD 2.19

航法施設
種別	識別	周波数・チャネル	運用時間（UTC）
TACAN	JET	1201 MHz CH-114X	H24
VOR (8°W / 2020)	YGE	117.3 MHz	H24
DME	YGE	1207 MHz CH-120X	H24
ILS-LOC 25	IYV	108.95 MHz	2200 - 1300
ILS-GP 25	AIP に記載なし	329.15 MHz	2200 - 1300
ILS-DME 25	IYV	1113 MHz CH-26Y	2200 - 1300
MSAS	AIP に記載なし	1575.42 MHz	H24

AIP の記載から読み取った値です（空白の幅と一部の記号はそろえています）。NOTAM による変更（運用の停止など）は入っていません。位置と備考は載せていません。出典: AIP RJOH AD2-10（EFF 2020-12-31）

有視界飛行（VFR）の情報

目視位置通報点（VISUAL REP） AD 2.24

AD 2.24 に、VISUAL REP の図はありません。

有視界の図と手順

AIP の AD 2.20（飛行場の規則）〜AD 2.22（飛行の手順）の文章は、このページには載せていません。場周経路などの手順は、そちらでお確かめください。

日出・日没（計算による目安）

美保飛行場の標点での日出・日没（この版の有効期間。JST と UTC）
日付（2026 年）	日出（JST・UTC）	日没（JST・UTC）
10/01	06:029/30 2102Z	17:510851Z
10/08	06:0810/7 2108Z	17:410841Z
10/15	06:1310/14 2113Z	17:320832Z
10/22	06:1910/21 2119Z	17:230823Z
10/28	06:2510/27 2125Z	17:160816Z

AIP の値ではありません。AIP の標点（ARP）の位置で、AirBinder が計算した目安です（太陽の上辺が地平線に接する時刻。標高は 0 m として計算し、日出は分を切り上げ、日没は切り捨てています）。国立天文台の暦と数分違うことがあります。航空法の夜間（日没から日出まで）の判断には、公的な暦をお使いください。

図の一覧

AD 2.24

RJOH美保飛行場

AD 2.24 · AIRAC 2610

進入 · ILS / LOC
IACILS X or LOC X RWY25EFF 2023-09-07
IACILS Y or LOC Y RWY25EFF 2023-09-07
IACILS Z or LOC Z RWY25EFF 2023-09-07
進入 · RNP
IACRNP Z RWY07EFF 2023-09-07
進入 · RNP (AR)
IACRNP Y RWY07 (AR)EFF 2023-09-07
進入 · VOR
IACVOR RWY07EFF 2023-09-07
IACVOR RWY25EFF 2023-09-07
進入 · TACAN
IACTACAN AEFF 2023-09-07
出発（SID）
SIDDOZENEFF 2023-09-07
SIDINABAEFF 2020-12-31
SIDKITARO-RNAVEFF 2023-09-07
SIDMIHOEFF 2023-09-07
SIDSOUTHEFF 2020-12-31
SIDSTAGE-RNAVEFF 2023-09-07
SIDUSAGI-RNAVEFF 2024-03-21
SIDYONAGOEFF 2023-09-07
到着（STAR）
STARGAINA, KYURI-RNAVEFF 2023-09-07
飛行場図（ADC・APDC・GMC）
ADCADCEFF 2022-01-27
その他
OTHERMVA CHARTEFF 2023-08-10

図の題（AIP のファイル名）と EFF だけを載せています。EFF は、その図のファイルに含まれるページの発効日のうち、最も新しいものです。図は AIP Japan でご覧ください。

AirBinder のアプリでは

アプリでは、空港の値を出典のページ表記と版といっしょに表示し、AIP の図を PDF のまま開けます

版と出典: 表示している AIRAC（改訂の版）と出典を添えます。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を表示します。確認が済んでいない節は表示しません。
有効期間を過ぎたとき: 新しい版を確かめられないまま有効期間を過ぎると、周波数と航法施設は表示しません。
図（PDF）: AIP Japan の図を、PDF のまま表示します。空港ごとに図を端末に保存すると、通信できないところでも開けます。新しい AIRAC で差し替えられた図には、旧版であることを表示します。
日出・日没と夜間: 空港ごとの日出・日没の時刻を表示します。VFR の計画で、EOBT や到着の目安が夜間にかかるときは、フライトの詳細でお知らせします（日出・日没は計算による目安です）。

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出典と注意

このページの値について

出典: AIP Japan（国土交通省航空局）AIRAC 2610（2026/10/01 0:00 JST 発効、2026/10/29 0:00 JST まで）の AD 1.5（飛行場の名称）・AD 2 の本文（この飛行場の本文の版 2026-05-14）・AD 2.24 の図のファイル名と発効日。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を添えています（AIRAC サイクルとは）。

このページは、AIP の PDF から AirBinder が機械的に読み取って作成したもので、国土交通省が作成したものではありません。国土交通省の公式のページでもありません。

最新の正しい情報ではない可能性があります。読み取りの誤りもありえます。この版の期間の途中の改訂、AIP SUP、NOTAM による変更は入っていません。2026/10/29 0:00 JST より後は、古い版の値です。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください。

このページの情報は、航空機の運航には使えません。図（PDF）は載せていません。気象の情報も載せていません。

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