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RJOP 小松島

AIP の名称 KOMATSUSHIMA HELIPORTヘリポート（AD 3）交通の種類 IFR/VFR

AIP の版
AIRAC 2610
AIRAC 2610 の期間
2026/10/01 0:00 JST から 2026/10/29 0:00 JST まで
このヘリポートの本文の版
2025-04-01
出典
AIP Japan（国土交通省航空局）をもとに AirBinder が作成

AirBinder が AIP から作成した非公式のページです。国土交通省の公式のページではありません。最新の正しい情報ではない可能性があり、NOTAM による変更も入っていません。航空機の運航には使えません。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください（出典と注意）。

2026/10/29 0:00 JST より後にご覧の場合、このページは古い版の値です。

滑走路
ヘリポート滑走路の節はありません。FATO などは AIP の AD 3 でお確かめください。
標高
8ft
運用時間
H24Heliport Administration（UTC。AIP の記載のまま）
周波数（民間の VHF）
TWR 126.2 MHzKomatsushima TOWER

IFR

進入の図（AD 3.23）
このページには載せていません（AIP の AD 3）。
出発・到着（SID・STAR）
このページには載せていません（AIP の AD 3）。
航法施設（AD 3.18）
TACAN KJT航法施設の表

VFR

目視位置通報点（VISUAL REP）
このページには載せていません（AIP の AD 3）。
規則と手順（AD 3）
このページには載せていません（AIP の AD 3）。
日出・日没（この版の期間）
10/0110/28
日出05:5606:17
日没17:4617:13
JST。この版の期間の初日と末日の値です（計算による目安）。日ごとの表

基本と運用時間

AD 3.2・AD 3.3・AD 3.4
標点（ARP）
340019N 1343735EWGS-84 の座標（AIP の記載のまま）
標高
8ft
都市からの方向と距離
5.6nm SE of TOKUSHIMA
交通の種類
IFR/VFR
燃料・油の種類
JP-5AD 3.4 の記載のまま

出典: AIP RJOP AD3-1（EFF 2025-04-01）、AIP RJOP AD3-2（EFF 2014-05-29）

運用時間 AD 3.3

項目記載（UTC）
Heliport AdministrationH24
ATS2300-0745 [2300SUN-0745FRI] EXC HOL Other time 1HR PN
ほかの 10 項目（税関・給油など）
項目記載（UTC）
Customs and immigrationNil
Health and sanitationNil
AIS Briefing OfficeH24
ATS Reporting Office(ARO)Nil
MET Briefing Office2300-0745 MON-FRI EXC HOL
Other time on request
FuellingNil
HandlingNil
SecurityNil
De-icingNil
RemarksNil

時刻は UTC です（日本時間は 9 時間を足します）。AIP の記載のままで、言い換えていません（空白の幅だけをそろえています）。出典: AIP RJOP AD3-1（EFF 2025-04-01）

滑走路

ヘリポート（AD 3）には滑走路の節がありません。FATO・TLOF などは AIP の AD 3 でお確かめください。

周波数

AD 3.17
業務呼出符号周波数運用時間（UTC）・備考
TWR
Komatsushima TOWER
126.2 MHz (1)123.1 MHz (3)121.5 MHz (E)
2300 - 0745 [2300SUN-0745FRI]
EXC HOL
Other time 1HR PNAPP provided by Tokushima APP
(1)Primary
(2)Secondary
(3)For Rescue only
UHF・軍用の VHF・HF など（6 件）
業務呼出符号周波数運用時間（UTC）・備考
TWR
Komatsushima TOWER
228.2 MHz (1)236.8 MHz (2)284.4 MHz (2)138.05 MHz138.3 MHz243.0 MHz (E)
2300 - 0745 [2300SUN-0745FRI]
EXC HOL
Other time 1HR PNAPP provided by Tokushima APP
(1)Primary
(2)Secondary
(3)For Rescue only

AIP の記載から読み取った値です（周波数は数と単位の間に空白を入れ、印を後ろにまとめています。空白の幅と一部の記号はそろえています）。NOTAM による変更は入っていません。周波数の後ろの (1)・(E) などは AIP の印で、どの周波数に付くか、意味は何かは AIP の備考の欄でお確かめください。出典: AIP RJOP AD3-6（EFF 2025-04-01）

計器飛行（IFR）の情報

進入・出発・到着の図

このページには載せていません（AIP の AD 3。下の「図の一覧」）。

有視界飛行（VFR）の情報

目視位置通報点（VISUAL REP）

このページには載せていません（AIP の AD 3）。

有視界の図と手順

ヘリポートの規則と手順は、AIP の AD 3 でお確かめください。

日出・日没（計算による目安）

日付（2026 年）日出（JST・UTC）日没（JST・UTC）
10/0105:569/30 2056Z17:460846Z
10/0806:0110/7 2101Z17:370837Z
10/1506:0710/14 2107Z17:280828Z
10/2206:1210/21 2112Z17:190819Z
10/2806:1710/27 2117Z17:130813Z

AIP の値ではありません。AIP の標点（ARP）の位置で、AirBinder が計算した目安です（太陽の上辺が地平線に接する時刻。標高は 0 m として計算し、日出は分を切り上げ、日没は切り捨てています）。国立天文台の暦と数分違うことがあります。航空法の夜間（日没から日出まで）の判断には、公的な暦をお使いください。

図の一覧

AD 3.23

ヘリポートの図は、AD 3 の本文と同じ PDF に入っています。このページでは図の一覧を作っていません。AIP の AD 3 でご覧ください。

AirBinder のアプリでは

アプリでは、空港の値を出典のページ表記と版といっしょに表示し、AIP の図を PDF のまま開けます

版と出典
表示している AIRAC（改訂の版）と出典を添えます。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を表示します。確認が済んでいない節は表示しません。
有効期間を過ぎたとき
新しい版を確かめられないまま有効期間を過ぎると、周波数と航法施設は表示しません。
図（PDF）
AIP Japan の図を、PDF のまま表示します。空港ごとに図を端末に保存すると、通信できないところでも開けます。新しい AIRAC で差し替えられた図には、旧版であることを表示します。
日出・日没と夜間
空港ごとの日出・日没の時刻を表示します。VFR の計画で、EOBT や到着の目安が夜間にかかるときは、フライトの詳細でお知らせします（日出・日没は計算による目安です）。

公開のお知らせを受け取る機能「空港と AIP」

出典と注意

このページの値について

出典: AIP Japan（国土交通省航空局）AIRAC 2610（2026/10/01 0:00 JST 発効、2026/10/29 0:00 JST まで）の GEN 2.4（地点名）・AD 3（ヘリポート） の本文（このヘリポートの本文の版 2025-04-01）。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を添えています（AIRAC サイクルとは）。

このページは、AIP の PDF から AirBinder が機械的に読み取って作成したもので、国土交通省が作成したものではありません。国土交通省の公式のページでもありません。

最新の正しい情報ではない可能性があります。読み取りの誤りもありえます。この版の期間の途中の改訂、AIP SUP、NOTAM による変更は入っていません。2026/10/29 0:00 JST より後は、古い版の値です。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください。

このページの情報は、航空機の運航には使えません。図（PDF）は載せていません。気象の情報も載せていません。

読み取りの誤りに気づいたときは、support@airbinder.jp へお知らせください。