RJTR 座間キャスナー

AIP の名称 ZAMA/KASTNERヘリポート（AD 3）交通の種類 IFR/VFR

AIP の版: AIRAC 2610
AIRAC 2610 の期間: 2026/10/01 0:00 JST から 2026/10/29 0:00 JST まで
このヘリポートの本文の版: 2026-07-09
出典: AIP Japan（国土交通省航空局）をもとに AirBinder が作成

AirBinder が AIP から作成した非公式のページです。国土交通省の公式のページではありません。最新の正しい情報ではない可能性があり、NOTAM による変更も入っていません。航空機の運航には使えません。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください（出典と注意）。

2026/10/29 0:00 JST より後にご覧の場合、このページは古い版の値です。

滑走路: ヘリポート滑走路の節はありません。FATO などは AIP の AD 3 でお確かめください。
標高: 361FT
運用時間: 2100 - 1300Heliport Administration（UTC。AIP の記載のまま）
周波数（民間の VHF）: TWR 122.5 MHzKastner Tower

IFR

進入の図（AD 3.23）: このページには載せていません（AIP の AD 3）。
出発・到着（SID・STAR）: このページには載せていません（AIP の AD 3）。
航法施設（AD 3.18）: AIP の記載は Nil です。

VFR

目視位置通報点（VISUAL REP）: このページには載せていません（AIP の AD 3）。
規則と手順（AD 3）: このページには載せていません（AIP の AD 3）。
日出・日没（この版の期間）: この版の期間の初日と末日の日出・日没（JST）
10/01 10/28
日出 05:37 06:00
日没 17:27 16:52
JST。この版の期間の初日と末日の値です（計算による目安）。日ごとの表

この版の期間の初日と末日の日出・日没（JST）
	10/01	10/28
日出	05:37	06:00
日没	17:27	16:52

基本と運用時間

AD 3.2・AD 3.3・AD 3.4

標点（ARP）: 353049N/1392337EWGS-84 の座標（AIP の記載のまま）
標高: 361FT
都市からの方向と距離: 3.2NM SW MACHIDA
交通の種類: IFR/VFR
燃料・油の種類: NilAD 3.4 の記載のまま

出典: AIP RJTR AD3-1（EFF 2026-07-09）、AIP RJTR AD3-2（EFF 2009-08-27）

運用時間 AD 3.3

運用時間（UTC。AIP の記載のまま）
項目	記載（UTC）
Heliport Administration	2100 - 1300
ATS	2300-0700

ほかの 10 項目（税関・給油など）

ほかの運用時間の項目
項目	記載（UTC）
Customs and immigration	Nil
Health and sanitation	Nil
AIS Briefing Office	Nil
ATS Reporting Office(ARO)	2300 - 0700
MET Briefing Office	Nil
Fuelling	Nil
Handling	Nil
Security	Nil
De-icing	Nil
Remarks	Nil

時刻は UTC です（日本時間は 9 時間を足します）。AIP の記載のままで、言い換えていません（空白の幅だけをそろえています）。出典: AIP RJTR AD3-1（EFF 2026-07-09）

滑走路

ヘリポート（AD 3）には滑走路の節がありません。FATO・TLOF などは AIP の AD 3 でお確かめください。

周波数

AD 3.17

周波数（民間の VHF）
業務	呼出符号	周波数	運用時間（UTC）・備考
TWR	Kastner Tower	122.5 MHz121.5 MHz (E)	2300 - 0700 [2300SUN-0700FRI]APP provided by YOKOTA APP.

UHF・軍用の VHF・HF など（2 件）

周波数（UHF・軍用の VHF・HF など）
業務	呼出符号	周波数	運用時間（UTC）・備考
TWR	Kastner Tower	288.8 MHz243.0 MHz (E)	2300 - 0700 [2300SUN-0700FRI]APP provided by YOKOTA APP.

AIP の記載から読み取った値です（周波数は数と単位の間に空白を入れ、印を後ろにまとめています。空白の幅と一部の記号はそろえています）。NOTAM による変更は入っていません。周波数の後ろの (1)・(E) などは AIP の印で、どの周波数に付くか、意味は何かは AIP の備考の欄でお確かめください。出典: AIP RJTR AD3-6（EFF 2022-07-14）

計器飛行（IFR）の情報

進入・出発・到着の図

このページには載せていません（AIP の AD 3。下の「図の一覧」）。

航法施設 AD 3.18

AIP の記載は Nil です（航法施設の記載はありません）。

有視界飛行（VFR）の情報

目視位置通報点（VISUAL REP）

このページには載せていません（AIP の AD 3）。

有視界の図と手順

ヘリポートの規則と手順は、AIP の AD 3 でお確かめください。

日出・日没（計算による目安）

座間キャスナーの標点での日出・日没（この版の有効期間。JST と UTC）
日付（2026 年）	日出（JST・UTC）	日没（JST・UTC）
10/01	05:379/30 2037Z	17:270827Z
10/08	05:4310/7 2043Z	17:170817Z
10/15	05:4910/14 2049Z	17:070807Z
10/22	05:5510/21 2055Z	16:590759Z
10/28	06:0010/27 2100Z	16:520752Z

AIP の値ではありません。AIP の標点（ARP）の位置で、AirBinder が計算した目安です（太陽の上辺が地平線に接する時刻。標高は 0 m として計算し、日出は分を切り上げ、日没は切り捨てています）。国立天文台の暦と数分違うことがあります。航空法の夜間（日没から日出まで）の判断には、公的な暦をお使いください。

図の一覧

AD 3.23

ヘリポートの図は、AD 3 の本文と同じ PDF に入っています。このページでは図の一覧を作っていません。AIP の AD 3 でご覧ください。

AirBinder のアプリでは

アプリでは、空港の値を出典のページ表記と版といっしょに表示し、AIP の図を PDF のまま開けます

版と出典: 表示している AIRAC（改訂の版）と出典を添えます。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を表示します。確認が済んでいない節は表示しません。
有効期間を過ぎたとき: 新しい版を確かめられないまま有効期間を過ぎると、周波数と航法施設は表示しません。
図（PDF）: AIP Japan の図を、PDF のまま表示します。空港ごとに図を端末に保存すると、通信できないところでも開けます。新しい AIRAC で差し替えられた図には、旧版であることを表示します。
日出・日没と夜間: 空港ごとの日出・日没の時刻を表示します。VFR の計画で、EOBT や到着の目安が夜間にかかるときは、フライトの詳細でお知らせします（日出・日没は計算による目安です）。

公開のお知らせを受け取る機能「空港と AIP」

出典と注意

このページの値について

出典: AIP Japan（国土交通省航空局）AIRAC 2610（2026/10/01 0:00 JST 発効、2026/10/29 0:00 JST まで）の GEN 2.4（地点名）・AD 3（ヘリポート）の本文（このヘリポートの本文の版 2026-07-09）。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を添えています（AIRAC サイクルとは）。

このページは、AIP の PDF から AirBinder が機械的に読み取って作成したもので、国土交通省が作成したものではありません。国土交通省の公式のページでもありません。

最新の正しい情報ではない可能性があります。読み取りの誤りもありえます。この版の期間の途中の改訂、AIP SUP、NOTAM による変更は入っていません。2026/10/29 0:00 JST より後は、古い版の値です。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください。

このページの情報は、航空機の運航には使えません。図（PDF）は載せていません。気象の情報も載せていません。

読み取りの誤りに気づいたときは、support@airbinder.jp へお知らせください。