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RJGG 中部国際空港

AIP の名称 CHUBU CENTRAIR International飛行場（AD 2）交通の種類 IFR/VFR

AIP の版
AIRAC 2610
AIRAC 2610 の期間
2026/10/01 0:00 JST から 2026/10/29 0:00 JST まで
この飛行場の本文の版
2026-08-06
出典
AIP Japan（国土交通省航空局）をもとに AirBinder が作成

AirBinder が AIP から作成した非公式のページです。国土交通省の公式のページではありません。最新の正しい情報ではない可能性があり、NOTAM による変更も入っていません。航空機の運航には使えません。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください（出典と注意）。

2026/10/29 0:00 JST より後にご覧の場合、このページは古い版の値です。

滑走路
18/363,500 × 60 m
標高
12ft
運用時間
H24AD Administration（UTC。AIP の記載のまま）
周波数（民間の VHF）
TWR 118.85 MHzCentrair TowerGND 121.8 MHzCentrair Ground

IFR

進入の図（AD 2.24）
ILS · LOC · RNP · VOR進入の図 9（RWY 18, 36）。方式と図
出発・到着（SID・STAR）
SID 13 · STAR 5図の題
航法施設（AD 2.19）
VOR CBE · DME CBE · LOC ICY · DME ICY · LOC ICX · DME ICX航法施設の表

VFR

目視位置通報点（VISUAL REP）
Junction · West Point · Shiroko · Mihama全 4 地点。ARP からの方位と距離は表に載せています。目視位置通報点の表図: VISUAL REP（EFF 2026-08-06）
場周経路・飛行場の規則（AD 2.20〜2.22）
規則と手順の文章は、このページには載せていません。AIP の AD 2.20〜2.22 でお確かめください。有視界の図と手順
日出・日没（この版の期間）
10/0110/28
日出05:4806:10
日没17:3717:03
JST。この版の期間の初日と末日の値です（計算による目安）。日ごとの表

基本と運用時間

AD 2.2・AD 2.3・AD 2.4
標点（ARP）
345130N/1364819EWGS-84 の座標（AIP の記載のまま）
標高
12ft
磁気偏差・年変化
8°W(2026) / Annual Change 2'W
都市からの方向と距離
35km S fm Nagoya City
交通の種類
IFR/VFR
燃料・油の種類
Fuel grades: JET A-1
Oil grades: All turbine gradesAD 2.4 の記載のまま

出典: AIP RJGG AD2-1（EFF 2026-08-06）、AIP RJGG AD2-2（EFF 2026-03-19）

運用時間 AD 2.3

項目記載（UTC）
AD AdministrationH24
ATSH24
ほかの 10 項目（税関・給油など）
項目記載（UTC）
Customs and immigrationH24
Health and sanitationH24
AIS Briefing OfficeNil
ATS Reporting Office(ARO)Nil
MET Briefing OfficeH24
FuellingH24
HandlingH24
SecurityH24
De-icingNil
RemarksNil

時刻は UTC です（日本時間は 9 時間を足します）。AIP の記載のままで、言い換えていません（空白の幅だけをそろえています）。出典: AIP RJGG AD2-1（EFF 2026-08-06）

滑走路

AD 2.12
滑走路真方位長さ × 幅表面強度
RWY 18
AIP を参照
3,500 × 60 m
Asphalt Concrete(*)
PCR1137/F/A/X/T
RWY 36
AIP を参照
3,500 × 60 m
Asphalt Concrete(*)
PCR1137/F/A/X/T

真方位・表面・強度は AIP の記載のままです（磁方位は載せていません）。「AIP を参照」の欄は、AIP の中で値が食い違うなど、読み取った値をそのまま載せられなかったものです。出典: AIP RJGG AD2-18（EFF 2024-11-28）

周波数

AD 2.18
業務呼出符号周波数運用時間（UTC）・備考
APP
Centrair Approach
121.05 MHz (1)119.175 MHz121.5 MHz (E)
H24(1) Primary
RADAR
Centrair Radar
125.55 MHz121.225 MHz121.5 MHz (E)
H24
DEP
Centrair Departure
120.0 MHz121.5 MHz (E)
H24
TCA
Centrair TCA
119.25 MHz121.175 MHz
2330
-
1100
TWR
Centrair Tower
118.85 MHz126.2 MHz121.5 MHz (E)
H24
GND
Centrair Ground
121.8 MHz126.2 MHz
H24
DLVRY
Centrair Delivery
121.85 MHz126.2 MHz
H24
ATIS
Chubu Centrair INTL Airport
127.075 MHz
H24
UHF・軍用の VHF・HF など（11 件）
業務呼出符号周波数運用時間（UTC）・備考
APP
Centrair Approach
228.4 MHz (1)245.3 MHz243.0 MHz (E)
H24(1) Primary
RADAR
Centrair Radar
227.2 MHz243.0 MHz (E)
H24
DEP
Centrair Departure
225.2 MHz243.0 MHz (E)
H24
TCA
Centrair TCA
321.2 MHz318.0 MHz
2330
-
1100
TWR
Centrair Tower
289.9 MHz243.0 MHz (E)
H24

AIP の記載から読み取った値です（周波数は数と単位の間に空白を入れ、印を後ろにまとめています。空白の幅と一部の記号はそろえています）。NOTAM による変更は入っていません。周波数の後ろの (1)・(E) などは AIP の印で、どの周波数に付くか、意味は何かは AIP の備考の欄でお確かめください。出典: AIP RJGG AD2-29（EFF 2024-03-21）

計器飛行（IFR）の情報

進入の図 AD 2.24

方式図の数滑走路図の題
ILS / LOC
5
18, 36
ILS X or LOC X RWY18 CAT IIILS Y or LOC Y RWY18 CAT IIILS Y or LOC Y RWY36 CAT II & CAT IIIILS Z or LOC Z RWY18 CAT IIILS Z or LOC Z RWY36 CAT II & CAT III
RNP
2
18, 36
RNP RWY18RNP RWY36
VOR
2
18, 36
VOR RWY18VOR RWY36

方式は、AIP の図のファイル名（AD 2.24 の図の題）から機械的に分けたものです。視認進入の図（VISUAL）も含みます。最低気象条件などは、図でお確かめください。

出発・到着（SID・STAR） AD 2.24

SID 13
  • CASTLE
  • CHITA-RNAV
  • ESPAN
  • FOREST
  • HIKNE, IKAROS
  • ISE-RNAV
  • MEIJYO-RNAV
  • MODEL
  • MORIZ
  • NAGOYA
  • OUMI-RNAV
  • SID
  • TOYOTA-RNAV
STAR 5
  • CARDS, CHESS, SWING, SLIDE, OLTOM-MARINE RNAV
  • CARDS, CHESS, SWING, SLIDE, OLTOM-NORTH RNAV
  • CARDS, CHESS, SWING, SLIDE, OLTOM-SOUTH RNAV
  • NORTH
  • SOUTH

図の題（AIP のファイル名）だけを載せています。

有視界飛行（VFR）の情報

目視位置通報点（VISUAL REP） AD 2.24

VISUAL REP（EFF 2026-08-06）
呼出名ARP からの方位・距離
Junction060°T / 5.4NM
West Point270°T / 6.0NM
Shiroko262°T / 10.8NM
Mihama130°T / 5.7NM

AIP の VISUAL REP の図の表から、呼出名（英字）と、標点（ARP）からの真方位・距離だけを機械的に読み取りました。和名・備考（目標物、高度の制限など）・図の中の位置は載せていません。使う前に、図でお確かめください。

有視界の図と手順

AD 2.24 の有視界の図: VISUAL REP（EFF 2026-08-06）。AIP の AD 2.20（飛行場の規則）〜AD 2.22（飛行の手順）の文章は、このページには載せていません。場周経路などの手順は、そちらでお確かめください。

日出・日没（計算による目安）

日付（2026 年）日出（JST・UTC）日没（JST・UTC）
10/0105:489/30 2048Z17:370837Z
10/0805:5310/7 2053Z17:270827Z
10/1505:5910/14 2059Z17:180818Z
10/2206:0410/21 2104Z17:100810Z
10/2806:1010/27 2110Z17:030803Z

AIP の値ではありません。AIP の標点（ARP）の位置で、AirBinder が計算した目安です（太陽の上辺が地平線に接する時刻。標高は 0 m として計算し、日出は分を切り上げ、日没は切り捨てています）。国立天文台の暦と数分違うことがあります。航空法の夜間（日没から日出まで）の判断には、公的な暦をお使いください。

図の一覧

AD 2.24

RJGG中部国際空港

AD 2.24 · AIRAC 2610

  1. 有視界
  2. OTHERVISUAL REPEFF 2026-08-06
  3. 進入 · ILS / LOC
  4. IACILS X or LOC X RWY18 CAT IIEFF 2025-09-04
  5. IACILS Y or LOC Y RWY18 CAT IIEFF 2023-06-15
  6. IACILS Y or LOC Y RWY36 CAT II & CAT IIIEFF 2023-06-15
  7. IACILS Z or LOC Z RWY18 CAT IIEFF 2023-06-15
  8. IACILS Z or LOC Z RWY36 CAT II & CAT IIIEFF 2023-06-15
  9. 進入 · RNP
  10. IACRNP RWY18EFF 2023-06-15
  11. IACRNP RWY36EFF 2023-06-15
  12. 進入 · VOR
  13. IACVOR RWY18EFF 2023-06-15
  14. IACVOR RWY36EFF 2023-06-15
  15. 出発（SID）
  16. SIDCASTLEEFF 2023-06-15
  17. SIDCHITA-RNAVEFF 2023-06-15
  18. SIDESPANEFF 2024-12-26
  19. SIDFORESTEFF 2023-06-15
  20. SIDHIKNE, IKAROSEFF 2023-06-15
  21. SIDISE-RNAVEFF 2023-06-15
  22. SIDMEIJYO-RNAVEFF 2023-06-15
  23. SIDMODELEFF 2023-06-15
  24. SIDMORIZEFF 2023-06-15
  25. SIDNAGOYAEFF 2023-06-15
  26. SIDOUMI-RNAVEFF 2024-03-21
  27. SIDSIDEFF 2026-06-11
  28. SIDTOYOTA-RNAVEFF 2024-03-21
  29. 到着（STAR）
  30. STARCARDS, CHESS, SWING, SLIDE, OLTOM-MARINE RNAVEFF 2023-06-15
  31. STARCARDS, CHESS, SWING, SLIDE, OLTOM-NORTH RNAVEFF 2023-06-15
  32. STARCARDS, CHESS, SWING, SLIDE, OLTOM-SOUTH RNAVEFF 2023-06-15
  33. STARNORTHEFF 2023-06-15
  34. STARSOUTHEFF 2023-06-15
  35. 飛行場図（ADC・APDC・GMC）
  36. ADCADC-1EFF 2026-08-06
  37. ADCADC-2EFF 2026-08-06
  38. GMCGMCEFF 2026-08-06
  39. その他
  40. AOCAOC type AEFF 2026-08-06
  41. AOCAOC type BEFF 2026-08-06
  42. PATCPATC (RWY18)EFF 2026-08-06
  43. PATCPATC (RWY36)EFF 2026-08-06
  44. OTHERLDG CHARTEFF 2026-08-06
  45. OTHERMVA CHARTEFF 2026-08-06

図の題（AIP のファイル名）と EFF だけを載せています。EFF は、その図のファイルに含まれるページの発効日のうち、最も新しいものです。図は AIP Japan でご覧ください。

AirBinder のアプリでは

アプリでは、空港の値を出典のページ表記と版といっしょに表示し、AIP の図を PDF のまま開けます

版と出典
表示している AIRAC（改訂の版）と出典を添えます。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を表示します。確認が済んでいない節は表示しません。
有効期間を過ぎたとき
新しい版を確かめられないまま有効期間を過ぎると、周波数と航法施設は表示しません。
図（PDF）
AIP Japan の図を、PDF のまま表示します。空港ごとに図を端末に保存すると、通信できないところでも開けます。新しい AIRAC で差し替えられた図には、旧版であることを表示します。
日出・日没と夜間
空港ごとの日出・日没の時刻を表示します。VFR の計画で、EOBT や到着の目安が夜間にかかるときは、フライトの詳細でお知らせします（日出・日没は計算による目安です）。

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出典と注意

このページの値について

出典: AIP Japan（国土交通省航空局）AIRAC 2610（2026/10/01 0:00 JST 発効、2026/10/29 0:00 JST まで）の AD 1.5（飛行場の名称）・AD 2 の本文（この飛行場の本文の版 2026-08-06）・AD 2.24 の図のファイル名と発効日・VISUAL REP の図の表。値ごとに、AIP のページ表記と EFF を添えています（AIRAC サイクルとは）。

このページは、AIP の PDF から AirBinder が機械的に読み取って作成したもので、国土交通省が作成したものではありません。国土交通省の公式のページでもありません。

最新の正しい情報ではない可能性があります。読み取りの誤りもありえます。この版の期間の途中の改訂、AIP SUP、NOTAM による変更は入っていません。2026/10/29 0:00 JST より後は、古い版の値です。運航には最新の AIP と NOTAM を確かめてください。

このページの情報は、航空機の運航には使えません。図（PDF）は載せていません。気象の情報も載せていません。

読み取りの誤りに気づいたときは、support@airbinder.jp へお知らせください。